Движение по Суэцкому каналу возобновилось после того, как остановившийся контейнеровоз, блокировавший его почти на неделю, был наконец освобожден спасательными бригадами.
Буксирные суда просигналили, когда в понедельник с помощью земснарядов и буксиров с помощью земснарядов и буксиров было выброшено судно Ever Given длиной 400 м (1300 футов).
Сотни кораблей ждут, чтобы пройти через канал, который соединяет Средиземное море с Красным морем через Египет.
Это один из самых загруженных торговых путей в мире
Питер Бердовски, генеральный директор голландской спасательной компании Boskalis, сказал, что Ever Given был снят с мели в 15:05 (13:05 по Гринвичу) в понедельник, «тем самым снова сделав возможным свободный проход через Суэцкий канал».
Судно было отбуксировано к Большому Горькому озеру, которое находится между двумя участками канала к северу от того места, где судно застряло. Он будет проходить проверку безопасности.
Президент Египта Абдул Фаттах ас-Сиси поблагодарил египтян за их усилия по «прекращению кризиса» в канале.
Сильное чувство достижения
Салли Набиль, двуязычный корреспондент BBC на арабском языке, Суэцкий порт
Настроение здесь достаточно хорошее. Есть сильное чувство достижения. Некоторые эксперты предупреждали, что на освобождение Вечного Данного могут потребоваться недели. Но прилив, а также привезенное специальное оборудование помогли в спасательной операции.
Теперь властям предстоит заняться еще одной проблемой — заторами. Глава Управления Суэцкого канала сказал, что сотни судов, оказавшихся на мель, будут допущены через канал в порядке очереди, хотя для конкретных судов могут быть некоторые исключения в зависимости от типов товаров на борту.
Блокировка оказала сильнейшее давление на власти, учитывая ее серьезное влияние на мировую торговлю. Для египтян канал является не только источником национальной гордости, но и обеспечивает экономику столь необходимой иностранной валютой.
Пару дней назад я спросил Осаму Раби, главу Управления Суэцкого канала, не обеспокоен ли он тем, что некоторым судоходным компаниям может быть отказано в отправке таких гигантских кораблей через канал в будущем. Он ответил, что альтернативы Суэцкому каналу нет, и он сказал, что он быстрый и безопасный. Так что здесь не только время, но и безопасность.
